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由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，也造成了環(huán)境的破壞，大氣的排放污染也越來(lái)越嚴(yán)重。特別是在北方，冬季多發(fā)生霧霾天氣，能見(jiàn)度有時(shí)甚**只有幾十米，對(duì)于如此惡歷的天氣，我們開(kāi)高空作業(yè)車(chē)的司機(jī)朋友在行車(chē)中該注意什么確保行車(chē)安全。今天，主要聊聊大霧天氣、大雪大氣行車(chē)注意事項(xiàng)。

天氣冷了，很多開(kāi)江鈴16米高空作業(yè)車(chē)的車(chē)主都知道該熱車(chē)了。不過(guò)對(duì)于熱車(chē)，有人說(shuō)沒(méi)有必要，認(rèn)為原地?zé)彳?chē)3~5分鐘既費(fèi)油，效果又不好，只要低速行駛一段距離就行了。 這種想法是不對(duì)的，原地?zé)彳?chē)還是很有必要的。因?yàn)槎鞖鉁氐汀l(fā)動(dòng)機(jī)不容易達(dá)到正常溫度，而且潤(rùn)滑油黏度也會(huì)增大，潤(rùn)滑效果降低，所以啟動(dòng)時(shí)怠速會(huì)上升到1000轉(zhuǎn)以上。當(dāng)?shù)∷傧陆档秸＾D(zhuǎn)速時(shí)，熱車(chē)也就足夠了，一般也就是3~5分鐘。如果真有急事來(lái)不及熱車(chē)，那在上路后應(yīng)保持低車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，行駛一段路程發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常后，再正常駕駛就可以了。綜合以上兩個(gè)看來(lái)截然不同的說(shuō)法給出的建議是：視氣溫以及車(chē)況等來(lái)定。如果氣溫很低，車(chē)子打著后，感覺(jué)有些悶。可以試著原地?zé)彳?chē)1~2分鐘。之后，試著緩慢啟動(dòng)。感覺(jué)車(chē)子一切正常后，可低速緩慢1~2公里，待水溫等一切正常后，熱車(chē)即告完成。 

霧天開(kāi)車(chē)14米高空作業(yè)車(chē)，在寒冷冬季的大霧天開(kāi)車(chē)時(shí)在中間道**安全，速度一定要**住，太快的話對(duì)前方的路況無(wú)法做出反應(yīng)，但是也不能太慢了，不然又有被后車(chē)追尾的危險(xiǎn)，如果霧實(shí)在太大，**的方法是把車(chē)開(kāi)到安全地帶，打開(kāi)雙閃停車(chē)，等大霧散去時(shí)再上路。除了速度，霧天的燈光和喇叭也很重要。一些司機(jī)在霧天行駛的時(shí)候因?yàn)槟芤?jiàn)度低，在打開(kāi)霧燈的情況下還使用遠(yuǎn)光燈，這樣效果反而不好。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的燈光偏上，射出的光線被霧氣反射后會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片，反而什么都看不見(jiàn)了。另外，霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到**告行人和車(chē)輛的作用，當(dāng)聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，好讓對(duì)方知道自己車(chē)輛的位置。在大霧中要盡量利用殘存的視野，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則會(huì)車(chē)時(shí)很危險(xiǎn)；同時(shí)也不能沿著路邊行駛，因?yàn)樵诼愤吪R時(shí)停車(chē)、等待霧散的人也是行車(chē)安全的重要隱患，所以霧天行駛的小竅門(mén)就是走中間。

雪天剎車(chē)要“早”要“柔 冬天在氣溫突降的情況下，有時(shí)會(huì)在制動(dòng)盤(pán)上結(jié)一層霜或薄冰，嚴(yán)重的還會(huì)造成制動(dòng)卡鉗關(guān)合失效。因此，嚴(yán)寒天氣駕車(chē)，一定要檢查一下制動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)動(dòng)車(chē)輛后要輕踩幾腳制動(dòng)，檢驗(yàn)剎車(chē)是否正常，以免出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)措手不及。對(duì)于雪地行車(chē)的絕招，主要是一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不同，因?yàn)槎斓妮喬ズ吐访娑计坝病保远抉{車(chē)制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。除了剎車(chē)之外，冰雪路面駕駛的一個(gè)注意事項(xiàng)就是不要在過(guò)彎的時(shí)候減速、減擋。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)的**在彎角外側(cè)，加上路面濕滑，剎車(chē)容易造成車(chē)輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤(pán)，對(duì)處理意外情況非常不利。正確的方法是在彎前將速度降低，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎，這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。

 雪天停車(chē)勿在積水處。雪天由于白天和晚上的溫差變化，車(chē)身常常在停放一晚之后會(huì)發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象，因此結(jié)冰是雪天停車(chē)的**“敵人”。如果雪天將車(chē)停在室外，就不能停放在有積水的地方，因?yàn)樵谶@些地方停車(chē)，晚上積水會(huì)再次凍結(jié)，將車(chē)胎與路面凍在一起，啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)會(huì)令輪胎胎面變形，甚**直接撕裂輪胎。此外，雪夜露天停車(chē)，**不要拉手剎，這是因?yàn)檐?chē)輛在濕滑路面行駛后，制動(dòng)盤(pán)和卡鉗內(nèi)部會(huì)留下大量積水，若停車(chē)后拉上手剎便有可能凍結(jié)，造成次日啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)無(wú)法移動(dòng)或傷害制動(dòng)系統(tǒng)。而為了防止車(chē)輛移動(dòng)，手動(dòng)擋車(chē)型可以掛前進(jìn)擋或倒退擋，自動(dòng)擋車(chē)型掛停車(chē)擋，并選擇在對(duì)角兩個(gè)輪胎放置石頭或木楔。

 雪天停車(chē)露天不要停放在樹(shù)下。由于樹(shù)上有較厚的積雪，經(jīng)歷晝夜的溫度變化會(huì)形成冰凌或冰塊，一旦樹(shù)枝晃動(dòng)便會(huì)掉落，對(duì)愛(ài)車(chē)的車(chē)漆和天窗都會(huì)造成傷害。雪天停車(chē)后應(yīng)抬起雨刷器，因?yàn)樵谝灰沟暮渲螅Ａc雨刷接觸面會(huì)結(jié)冰凍牢，而早晨開(kāi)啟雨刷則會(huì)撕裂雨刷器表面橡膠，甚**損傷雨刷器電機(jī)。

   停車(chē)后干毛巾蓋在車(chē)窗。雪天車(chē)窗和車(chē)燈容易損壞也是不言而喻的，雪天停車(chē)后車(chē)窗會(huì)被冰雪覆蓋難以清除，因此，應(yīng)在停車(chē)后找塊面積較大的干毛巾覆蓋在玻璃之上，兩邊在車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)夾住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的積雪即可。車(chē)輛前大燈的保護(hù)也很重要，在雪天行駛之后，發(fā)熱的燈泡會(huì)融化燈罩外面的積雪，但在停車(chē)后很容易再次凍結(jié)形成冰面，不僅影響照明效果，還有可能凍裂燈罩，因此在停車(chē)關(guān)閉車(chē)燈之后，用毛巾擦掉燈罩表面的積水，次日只要掃掉燈罩表面的積雪。隨著冬季的到來(lái)，低氣溫的季節(jié)里，我們?nèi)绾伟踩{駛我們的愛(ài)車(chē)在冬季更好工作，這里為廣大車(chē)主談?wù)劧鹃_(kāi)車(chē)一般應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)及技巧。

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